Schnäppchenfonds III – Oltmann Gruppe –
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„… sei ängstlich, wenn die anderen gierig sind, sei gierig, wenn die anderen ängstlich sind…“ Dieses Zitat stammt von Warren Buffett, einem der erfolgreichsten Investoren und reichsten Männer der Welt.

Entsprechend dem obigen Zitat, ist der dritte Schnäppchenfonds aus dem Hause Oltmann verfügbar.

Dem Unternehmen liegen derzeit für den neuen Fonds diverse Angebote und Anfragen von Insolvenzverwaltern, Werften, Reedereien und weiteren Marktteilnehmern zur Prüfung vor.Eine gute Beschäftigungsperspektive für die günstig erworbenen Schiffe ist selbstverständlich auch von großer Bedeutung für eine Kaufentscheidung. So fokussiert sich die Oltmann Gruppe seit vielen Jahren auf das Segment der kleineren Schiffe mit guten Perspektiven, wie z.B. Mehrzweckfrachter und Schwergutschiffe. 

Die Vorgängerfonds Schnäppchenfonds I und II konnten bereits 15 Investitionen tätigen, in denen der Kaufpreis bis zu 15 Prozent unter den ursprünglichen Orderpreisen lagen. Aus den beiden genannten Schnäppchenfonds wurden in kurzer Zeit zwei Schiffe mit einem Ertrag für den Anleger in Höhe von 79 Prozent p.a. nach Steuer (IRR-Rendite) weiterverkauft.

Mitreise auf einem Seeschiff
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Gesellschafter von Conti-Schiffsbeteiligungen haben die Möglichkeit zu einer Kreuzfahrt der besonderen Art. Für einen Preis von nur 25,-- Euro pro Tag und Person inkl. Verpflegung steht Ihnen die komfortable Eigner-Suite zur Verfügung. KOMMEN SIE AN BORD.

CONTI BULKER:  MS“CONTI LAPISLAZULI“

Zum Angebot

Die Nachfrage nach Rohstoffen wächst stetig. Die ständig zunehmende Weltbevölkerung und die steigende Industrieproduktion sind die Hauptursachen hierfür. Massengutschiffe, sog. Bulker, versorgen die Wirtschaftszentren weltweit mit Rohstoffen. Sie gelten als die "Arbeitspferde der Weltmeere".

Anleger können von diesem Trend profitieren und in den Bulker MS "CONTI LAPISLAZULI" investieren. In den vergangenen 12 Monaten hat CONTI sieben Supramax-Bulker mit 12-jähriger STX-Charter zur Beteiligung angeboten. Viele CONTI-Gesellschafter habe sich eine oder mehrere Beteiligung(en) gesichert.

Der 8. Supramax-Bulker MS "CONTI LAPISLAZULI" ist eine besondere Portfolioergänzung zu dem bestehenden Containerschiffs- und Öl-/Produktentankerportfolio sowie zu Bulkerbeteiligungen mit längeren Laufzeiten. Diese Beteiligungsmöglichkeit steht ganz im Zeichen der 8. Über nahezu alle Kulturen hinweg gilt die Zahl 8 als Glückszahl. In China steht sie darüber hinaus für Reichtum und Wohlstand.

MS „Eris J“ –Oltmann Gruppe

MS "Eris J" - Oltmann Gruppe


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Das MS „Eris J“ ist ein leistungsfähiges Schwergutschiff mit zwei Schwerlastkräne. Die langjährig erfahrene Reederei Jüngerhans hat in Zusammenarbeit mit dem Charterer, Ingenieurbüro und der Werft das MS „Eris J“ entwickelt und optimiert. Da der Charterer Intermarine über umfangreiche Ladungskontrakte mit den führenden Windkraftanlagenherstellern verfügt, ist die MS „Eris J“ so konzipiert, dass bis zu 100 Rotorblätter gleichzeitig transportiert werden können. Hervorzuheben ist für das MS Eris J auch der geringe Tiefgang von ca. 7 m, so dass auch kleinere Häfen angelaufen werden können. 

Das MS „Eris J“ aus dem Hause der Oltmann Gruppe ist daher ein sehr flexibel einsetzbares Schwergutschiff.

Eckdaten für das MS „Eris J“:

• Leistungsfähiges Schwergutschiff mit zwei Schwerlastkrane, die zusammen 800 Tonnen Hebekraft bieten, sowie ein kleiner Kran
• Gesicherte Einnahmen durch dreijährige Erstcharter, bei Ausübung der Option verlängert sich die Charterdauer auf sechs Jahre
• Erfahrene Reederei Jüngerhans, die seit über 50 Jahren am Markt agiert - Eigenbeteiligung der Reederei von € 500.000.-
• Renommierter und etablierter Charterer Intermarine - einer der Großen im Schwergutmarkt
• geplante Auszahlungen bereits ab 2011 in Höhe von 8% pro Jahr, steigend auf 22% pro Jahr in 2026